近日，海太长江隧道北接线工程 HT-HW-YZL1标项目再传捷报，随着最后一斗混凝土顺利入模、振捣浇筑到位，由我司承建的海太北接线桥梁预制构件供货项目预制立柱生产任务圆满收官，为项目后续下部结构施工筑牢坚实基础。

HT-HW-YZL1标主要负责海太北接线 HT-HM1标至HT-HM4标四个标段的桥梁预制构件的生产。本次完工的预制立柱共计 534 根，构件品类多、尺寸参数繁杂，加之钢筋布设密集、安装定位精度要求高，构件流转节奏快、连续生产压力大，多重难点叠加，对施工组织、工艺把控、现场管理均提出极高要求。
施工期间，项目部严守安全、质量双底线，落实首件工程样板引路制度，以标准化、精细化管控贯穿全工序，全力打造优质工程。在生产组织上，项目部科学优化厂区功能分区与工位排布，配套引进自动化钢筋加工设备，实现流水线连续高效作业，大幅提升产能周转效率；在模板应用上，全部采用定制高精度8mm不锈钢钢模板，对立柱外形尺寸、垂直度、平整度实行毫米级误差管控。钢筋加工实施全流程闭环精细化管控，严格执行班组自检、项目部复检、监理验收的三级质量体系，施工全程采用专用定位卡具及定型垫块，精准控制钢筋排布间距、保护层厚度及预埋件安装精度，有效规避钢筋偏位、保护层不均等常见问题，从源头保障预制立柱结构密实、安全耐久。混凝土施工中，项目团队结合工况优化配合比参数，有效提升混凝土密实度与和易性，通过分层连续浇筑、分层振捣工艺保障构件结构密实，并采用智能化恒温喷淋养护系统，实现全天候标准化养护，稳定提升混凝土强度。经第三方检测，预制立柱混凝土强度达标率100%，钢筋保护层合格率99.8%，构件外形尺寸合格率100%，成功实现构件"内实外美、品质创优"。

历经八个多月攻坚奋战，项目部在赶工期、保进度的同时严把质量关口，零重大安全隐患、零质量返工问题，保质保量按期完成全部立柱预制任务。大批量合格构件的及时供应，为现场下部结构施工提供了可靠物料支撑，显著加快整体施工节奏。

此次预制立柱施工任务的圆满收官，是海太北接线工程建设的重要阶段性胜利，为后续盖梁、箱梁架设等上部结构施工打通关键工序，有效压缩了整体施工工期。下一步，项目部将总结现有施工经验，持续优化施工工艺与管理模式，有序推进剩余预制构件的加工生产。以高标准、严要求落实各项生产工作，全力护航海太长江隧道北接线项目高效建设，助力项目早日建成通车。