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发布时间:
2025-11-14
作者:
王宇
来源:
微信平台
2025年11月14日凌晨,在我司海太长江隧道北接线工程HT-HW-YZL1标项目团队协同配合下,首批桥梁预制立柱顺利抵达施工现场。
作为海太长江隧道北接线关键构件生产基地,该标段预制梁厂依托公司数智中心工业化生产优势,承担HT-HM1至HT-HM4标段的预制构件生产任务,涵盖预制箱梁、预制板梁、预制箱通、预制箱涵、预制立柱及预制盖梁等多类型构件。与传统现场浇筑工艺相比,此次预制立柱采用工厂化精准配比、模具成型及蒸汽养护技术,有效控制了构件尺寸偏差;在生产过程中运用高精度滚焊设备加工钢筋笼,进一步缩小施工误差。一系列举措不仅提升了产品质量,还显著减少了现场粉尘与噪音排放,实现了绿色施工与质量提升的双重效益。

为保障此次运输工作安全有序,项目部提前谋划、多措并举,组织编制了专项运输方案,严格落实安全管理制度,健全安全生产责任体系;同时,针对大件运输风险高的特点,在运输前组织工人及驾驶员开展专项安全技术交底,详细讲解吊装、运输各环节操作要点与注意事项,切实提升全员安全防范意识。
首批立柱运输任务的圆满完成,标志着项目预制构件生产、运输步入正轨,为后续大规模构件生产、运输工作积累了宝贵经验,助力海太长江隧道北接线工程成为交通强国江苏样板标志性工程。
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